为在25分钟内从报社赶到徐家汇某路采访，我拦下一辆巴士。

       司机师傅年纪30岁上下，起初话不多。

       无奈，我一直喜欢与的哥搭讪，于是试探着问：师傅，报纸上讲最近打车时总是被搭载，是不是你们现在生意太好做了啊？

       师傅本能地反驳：哪里啊，肯定是那个人站的地方不对，碰上单行道，要绕很长时间也绕不过去……

       见师傅讲不出更新的原因，我又就前两天的一条新闻提问：师傅，听说巴士不能贴膜，是出于安全的角度？

       师傅对这个话题明显地“有话要说”：贴膜，我们当然不反对，起码能够让司机和乘客都降降温、防防晒。可是贴膜的钱谁来出啊？我们平时只管开车，保养啊什么的都是公司负责的，公司舍得出这笔钱么？

       我很诚恳地问：贴膜能花多少钱啊？一辆车，三四百元够了吧？

       师傅说：你说的那种是深颜色的，巴士按规定不好贴的。有那种透明的膜，价钱就高上去了。还是那句话，谁来出这笔钱？

       我见师傅穿着白色长袖衬衫，就想当然地问：师傅，不穿短袖，也是为了防晒吧？

       师傅念开了苦经：你坐到前面试试，冷气冷煞人。前面与后面的座位的温差起码要5度！不穿长袖哪能吃能消啊？我觉得车子设计成问题，应该把冷气的出气口分一半安装在后排，这样乘客也不会埋怨温度高啦。

       见与司机师傅的交谈渐入佳境，我又抛出一个必问题：师傅，您在浦西开车啊，就住在市区吧？

       听师傅回答说和另一个师傅在宝山租房子住，我心里暗想：莫非是崇明的哥？（原谅我，对上海市郊的口音没啥分辨能力）于是，抛出一个我奇怪很久的问题（又是一个在许多人看来很浅白的问题）：师傅，为什么有许多崇明的哥在市区开车啊？

       师傅给出他心目中的答案：公司为了省钱呗。像我是农村户口，没有公积金的……—……—（（（*—……%￥

       说话间，车子已到了天钥桥路附近，但终于遇到了传说中的堵车，好几个绿灯都过不去。师傅沉默了一会儿，对我说：你看，停车是每5分钟收两块钱，你赔我也赔。

       我晓得塞车乘客烦，但司机师傅到底亏多少，我始终缺少概念。师傅对我的小儿科非常不屑，立刻报账：“也就是说，塞一个小时车，我最多赚24元。如果不耽误这个时间，我一踩油门，10分钟就把这笔钱挣出来了，对不对啊？”

       心中，对这位崇明的哥佩服得五体投地。如果不是过了这个路口不久就下车了，我也许会忍不住要付双倍车资呢。