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想来就来,想走就走,无拘无束,自由自在。
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  四月 2007 - 日志  
  4月18日 一切都结束了 2007-4-18
其实,一切早就该结束了。
只是,余梦未醒……
梦的尽头,尽亦无悔。
喜欢的梦,做着做着,就当真了,就动情了,就不想再醒了。
只是现在。
梦终该落下帷幕,告一段落了……
  作者:稻草人 评论(1)  阅读(361)  
  1月6日 让人无语的警察叔叔 2007-4-18
大声喊:
警察叔叔,您能不能在受灾居民悲痛大哭的时候,去劝一劝呢?
警察叔叔,您能不能主动去了解下事故情况,不要傻站在事故现场,难道您站在哪里,就是为了让别人参观吗?
警察叔叔,您能不能在当我问您事故门牌号码时,不要不回答“我不知道”呢?


疑为电器操作不慎引发火灾
“老虎窗”里闪动火光
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  晨报讯昨日中午11时35分,卢湾区瑞金二路141号3楼一个房间突发火灾,导致楼下两户邻居屋内财物不同程度受损,同楼的两家临街商铺也因此无法正常营业,所幸火灾并未造成人员伤亡。
  记者赶到时,火已被扑灭,但消防队员仍在对失火房屋进行事后处理。记者看到,141号3楼的“老虎窗”已被烧穿,焦黑的空调倒在房顶一侧,房屋内部一片凌乱,只剩下大量烧焦的物品。
  据附近居民称,大火是从141号3楼的“老虎窗”里烧出来的,有人看见后马上拨打了119。住在141号楼对面的居民告诉记者,火灾发生后,她看见有一男子冲进火场,将困在楼内的一位老人背了出来。几分钟后,消防赶至现场,大约15分钟后,火势得到控制。
  火灾殃及一楼、二楼居民以及临街一家商铺,居民正常起居、营业受影响。记者了解到,住在3楼的是一名60多岁的老人和他的外甥女,均为外来暂住人员,当时只有老人在家。由于临近午饭时间,居民猜测可能是老人操作电饭煲不慎,导致电路故障,意外引起火灾。
  作者: □记者谢磊实习生张海滨
  作者:稻草人 评论(0)  阅读(237)  
  12月28日 为了孩子,一路走好 2007-4-18
这次赶上一个后续追踪稿,事件起因,依然是因为一个孩子,在交通事故中不幸失去生命而引起……
回忆起自己小的时候,大约是在3、4年级,每当放学,我所在的班级接孩子的家长并不是很多,许多同学都是三五成群的自己徒步回家。也从来没有遇到过什么因为私家车接送孩子,导致交通阻塞的情况。并且,也从来没有听说过,自己学校的同学,因交通事故而失去生命的事情。
而如今,路越来越宽了,私家车越来越多了,孩子过马路的危险系数却越来越大了……
究竟是谁的原因?
不管是谁,请为了孩子,一路走好。


部分学校门口乱停仍严重
记者回访车祸事发地交通状况明显改观,但调查却发现
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  □晨报记者谢磊倪冬 实习生张海滨
  晨报昨天报道了11岁男孩晓杰因机动车随意占道停放,在与助动车发生碰撞后倒地,被途经的公交车碾轧当场身亡。昨天上午,记者再次来到事发的凉城路、车站北路路口,发现机动车违章占据非机动车道的现象大为减少。
  记者随后在本市几所中小学采访时发现,部分有车的学生家长在接孩子回家时,直接把车子停在了非机动车道上,违法占道停放现象严重,这样做的后果是放学的孩子不得不走机动车道,带来巨大的交通安全隐患。
  [凉城路、车站北路昨日现场]
  每15分钟便有交警巡逻经过
  昨天上午7时25分,记者再次来到昨日车祸的现场,凉城路、车站北路路口附近交通状况已大为改善,非机动车道上违法乱停车的现象几乎绝迹。“要是昨天这里也像今天这样……小孩子就不会死了。”尽管惨剧已过去一天,事发点附近仍围着三三两两的居民,对晓杰的逝去表示惋惜。
  据凉城路上一家超市的保安介绍,往日每天上午7时开始,便有车辆陆续往非机动车道上停靠,有的车主甚至一停就是大半个小时,人却跑进路边的小吃店吃早餐。“但今天这种情况却没有出现过,或许是看到昨天的悲剧后有所反思吧。”这名保安告诉记者,事发后警方也对该路段重点加强巡视,平均每15分钟便有交警巡逻经过,这也在一定程度上制止了乱停车现象。而助动车等在经过该路段时,也明显放慢车速,不再与自行车争抢车道。
  记者现场统计,从7时25分至8时30分这1个多小时内,总共只有5辆轿车停靠路边,其中4辆是临时上下客,不到半分钟便立即离去。而另一辆白色三菱轿车车主将轿车停到非机动车道上后,准备去路边小吃店吃早餐。但他刚走上人行道,便听到居民们对他数落和责备的声音,顿时脸红,转身重新开车离去。
  [宜昌路江宁学校]
  私家车占道停车不听劝告
  记者昨天下午来到位于宜昌路上的江宁学校,学校校门正对着宽约6米的马路。下午4时许,江宁学校开始放学。记者在现场看到,两辆45座的大客车就停在正对校门口的街边,前后两边停放着十几辆接学生放学的私家车。此时,宜昌路被占得只剩下一条机动车道,骑自行车、助动车的市民不得不从对面的机动车道走。“两个方向的车子都在争这条车道,稍不留神就可能出乱子。”骑自行车接孙子放学的陈老伯说。
  除私家车外,拉客的出租车也加入了占道的行列。下午4时19分,一辆蓝色出租车紧贴着一辆红色丰田车停靠在马路中央,等客人。
  4时23分,协管员严师傅来到校门口指挥交通。他告诉记者,每天上午7时到7时45分,下午4时至4时45分,因为私家车的占道停放,交通变得非常复杂危险。“校门口50米以内都是不允许停车的,但说了没用。”恰在此时,一辆黄色的POLO径直开到了校门口。“这里不允许停车。”严师傅说。“一会就走。”穿黑风衣的驾车女子头也不抬地回答。
  [襄阳南路向阳小学]
  违法停车排成200米长龙
  昨日下午4时许,记者来到襄阳南路上的向阳小学。刚过建国西路,就发现襄阳南路南向北靠右侧的非机动车道上停放着一条近200米长的车辆长龙。粗略算了一下,前后竟有30余辆轿车违法停靠。据附近居民介绍,车主多是接孩子的家长。
  由于非机动车道被轿车占据,自行车和助动车只能在机动车道上穿梭。这其中还包括一些骑自行车接孩子放学的家长,他们在机动车道上左躲右闪,险象环生。一辆驾驶桑塔纳轿车的家长,为图方便竟在机动车道上停车,并打开车门让孩子穿过穿梭的车流上车,根本不管后面的车辆。
  “关于停车的事情,我们校方采取了很多措施,但效果并不明显。”向阳小学的校长助理夏彬告诉记者。尽管在每学期的家长会上,都会有老师向家长三令五申,不要将轿车停在学校周边马路上影响交通,但总有一些家长我行我素。学校也特意在放学时安排交通协管员和城管工作人员,并对乱停车的家长进行劝解,但却收效甚微。
  针对乱停车现象,校方也举办过“小手抱大手”活动,在放学期间由护导老师带领部分孩子,将乱停车家长的车牌抄下来,整理之后作为公告在校内张贴。“我们希望通过这样的活动,能够让孩子教育家长,起到遵纪守法的效果。”夏彬表示,要真正解决乱停车问题,还需要社会各界相互配合,仅靠学校一方努力难度实在太大。
  作者:稻草人 评论(0)  阅读(266)  
  12月26日 为什么要死呢? 2007-4-18
这个,似乎已经是我采访的第5个自杀的了。前4个,其中3个都不约而同选择了跳楼……
为什么要死呢?这个问题也许很傻。可是,碰到困难准备走绝路之前再斟酌想想,也许,总是好的。。。


中年男子工地坠亡
死者衣着整齐,据称为附近居民
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  昨日上午8时许,位于邯郸路、国宾路路口处的万达商业广场上海第一食品商店在建工地发生一起意外:一名衣着整齐的中年男子突然从工地7楼坠落,当场死亡。
  记者赶到事故现场时,数名工人正用黄沙清水冲刷地面,但斑斑血迹仍清晰可见。“实在是太吓人了!”住在附近的王阿婆告诉记者,当时,她出门买菜,就在邯郸路、国宾路路口看见许多人围在一起。王阿婆好奇地走上前一看,却见到一名中年男子倒在地上,满身血迹,打听之下她才知该男子从工地7楼位置落下。不久,警方和医院急救人员赶到现场,经检查该男子已当场死亡。由于一时无法确定该名男子的身份,直至上午10时许,警方调查完毕,才将尸体搬离现场。王阿婆透露,坠楼的中年男子据说是附近某小区居民。
  记者看到,万达广场中在建的上海第一食品商店是一幢高楼,建筑单位在墙外安装了施工用吊篮,以便于安装玻璃及其他工程项目。施工人员表示,中年男子就是从7楼的吊篮处坠楼的,然后落到食品商店大楼外的一个砂石堆放处。据了解,惨剧大约在上午8时发生,但该男子并不是工地上的工作人员。由于第一食品商店尚在建设期间,工人需凭胸卡进入施工大楼内部,因此该男子如何进入、如何爬到7楼、如何坠下仍是一个谜。
  作者: □晨报热线记者谢磊 实习生张海滨
  作者:稻草人 评论(0)  阅读(170)  
  12月23日 孩子,一路走好 2007-4-18
现在回忆起来,有些鄙视自己。
也许是当时车祸的稿子做的多了,有些冷漠,除了例行公事的找目击人调查询问外,就只是感觉采访地点的遥远……
尽管事情已经过去许久,再也无法挽回。
不管怎么说,孩子,一路走好……

集卡飞驰 十龄童惨遭不幸
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    昨日下午1时许,上海理工大学学生宿舍外的海安路上发生一起惨剧。一名十龄童在马路上骑童车前行时,与由西向东行驶的一辆集卡发生碰撞,孩童被当场碾死。目前,事故具体原因警方仍在调查中。
  事发现场距海安路、军工路路口约300米,道路两旁全是水泥围墙,集卡、搅拌车等在狭窄的马路上飞驰。记者赶到时,肇事车已离开现场接受处理,事发地点也用黄沙铺上,但是斑斑血迹仍清晰可见。
  在上海理工大学读书的晏同学回忆,当时她正在宿舍阳台上看书,突然听到楼下传来一阵撕心裂肺的哭声。她马上向楼下望去,只见海安路路中央,一位40岁左右的妇女正抱着一个10岁左右的孩童失声痛哭,地上有摊鲜血,一辆已经完全变形的童车倒在一旁。在孩子前方大约20米处,一辆由西向东行驶的红色集卡缓缓停下,司机忙跑到事发点查看孩子伤势。有目击者表示,当时小孩骑着童车,其母亲在一旁跟着,不料却被飞驰的集卡撞上。
  事故发生后,交警、120救护车先后赶到现场。经过急救医生检查,孩子因伤重当场身亡。
  作者: □晨报热线记者谢磊 实习生张海滨摄影报道
  作者:稻草人 评论(0)  阅读(157)  
  12月21日 乘车有风险,扶手需抓牢 2007-4-18
现在回想起来嘴部受伤的伤者,发觉乘车还是有风险地,扶手是需要抓牢地。

公交车追尾16名乘客受轻伤
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  昨日上午10时30分许,西藏中路、新闸路附近的苏州河西藏路桥发生一起交通事故,一辆新川线公交车在下桥时,因刹车失灵撞上前方一辆15路公交车尾部,导致两车共16乘客不同程度受轻伤。
  记者赶到事发现场时,肇事的新川线公交车仍然停靠在路边,这辆牌号为沪AQ2022的公交车车头部分受损严重,车厢内中门附近还有一摊明显的血迹。由于撞车造成大量机油泄漏,环卫部门紧急调来黄沙进行吸附。中午11时左右,肇事车被事故牵引车拖离现场。
  记者随后在长征医院找到了车祸中受伤的乘客。据了解,共有16人被送至医院治疗,其中13人是新川线上的乘客,另3人当时乘坐15路公交车。乘坐新川线的林小姐表示,事发时她就站在司机身后。“开到西藏中路下苏州河桥时,我看到他踩了两三次刹车,但车子反而越来越快,司机说刹车失灵了。”
  据医生介绍,多数乘客只是皮外伤和软组织搓伤,仅一位乘客嘴部受伤严重。事故原因仍在调查中。
  作者: □晨报热线记者谢磊 实习生张海滨
  作者:稻草人 评论(0)  阅读(196)  
  12月20日 顺手就当作业了 2007-4-18
一早上去采访,突然想起来摄影课要交作业,直接在采访地点拍下照片,顺手就当作业交了,哈哈~

绿灯21秒红灯2分多钟
3号线江杨北路站出口过马路难 □
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  轨道交通3号线的试运营,给家住宝山北部的居民带来极大便利。但家住终点站江杨北路站的月浦镇居民却发现,由于该站点出口处没有人行天桥,行人不得不从车流量巨大的江杨北路上通过,带来极大不便。记者昨天现场采访发现,出口处路口的红绿灯更替时间相差悬殊,导致行人在过马路时险象环生,存在安全隐患。
  读者反映:路口安全隐患不断
  前天是轨道交通3号线北延伸段试运营第一天。看到轨道交通延伸到家门口,家住月浦的退休职工杜先生非常开心。当天上午9时许,他带着老伴,兴致勃勃地来到终点站江杨北路站,观看北延伸段的通车仪式。但杜先生的喜悦还没持续多久,就发现出口处,乘客出行存在较大安全隐患。
  据杜先生介绍,3号线江杨北路站的出口是一个T字型路口,正巧位于江杨北路下坡道,而沿该路行驶的又多是重型车。由于地处郊区,这些车辆在行驶时速度普遍较快,而且抢红灯、随意调头等现象也屡见不鲜,行人过马路很不方便。杜先生告诉记者,当天和他一样去江杨北路站参观的很多是老年居民。这些老年人本身反应就相对较慢,加上路口绿灯时间较短,老年人过马路时常常需要跑步通过。“我看到有个比我年纪稍大的老人,走到马路中央的时候听到汽车喇叭声,吓得愣在原地一动不动,直到旁边人拉了他一把才回过神来。”
  联想到北延伸段开通后,每天过马路的行人数量激增,而路口又只有一名协管员维持秩序,这样的场景让杜先生担心不已。他为此建议:“是不是也可以像其他延伸段的车站那样,造一座人行天桥方便行人呢?”
  记者调查:绿灯时间走不过马路
  昨日上午9时不到,记者便来到江杨北路站,该站只有一个出入口,正对着江杨北路、绥化路路口。尽管此时上班早高峰行将过去,但江杨北路上来往的车辆依然川流不息,其中不少是附近工厂的集卡等重型车辆。记者注意到,江杨北路是一条双向六车道的公路,中间有绿化隔离带。由于该路口正好处于江杨北路桥的上下坡路段,行人站在路口时,桥背面的视野存在“盲区”。行人走到马路中央时,一旦遇上下桥飞速行驶的车辆,后果不堪设想。而记者却发现,冒生命危险闯红灯的行人不在少数。
  “主要是红绿灯长短相差太多,等着等着就没有耐心了。”一名闯红灯过马路的行人表示。
  记者为此特意用秒表对马路两侧的红绿灯作了计时,发现绿灯停顿仅有21秒,随之而来的红灯却长达2分04秒。等信号灯刚变成绿色,记者便从绥化路一侧,按正常速度行走。不料直至红灯亮起,记者离对面人行道仍差3米左右,面对已经快速启动的车辆,不得不跑步通过。如此短的时间内,对老人和携带儿童的家长来说,通过马路显然是一件难事。记者看到,不少老人刚走到绿化带附近,对面红灯便已亮起,只能停留在马路当中,躲闪身旁呼啸而过的车流。更有行人不愿长时间等待,趁协管员不注意,红灯还亮着便左右张望着,一路小跑在车流中穿越马路。
  工作人员:建议调整红绿灯更替时间
  记者了解到,轨道交通3号线北延伸段10个车站从南向北沿着逸仙路、同济路北走,轨道属于高架,靠近逸仙路、同济路西侧,而该路段居民多居住在东侧,因此友谊路站、宝杨路站等6站均建有人行天桥方便出行,但不经过居民区的终点站江杨北路站则没有人行天桥。
  “北延伸段开通以来,每天通过路口的人数猛增,非高峰时段一个协管员远远无法应付。”一位在路口执勤的交通协管员告诉记者,轨道交通运营前,这一路段行人并不多,只有上午7时至9时和下午4时至7时上下班高峰才会出现人流密集的情况。轨道交通带来的人流量增加,也给他们的工作带来很大压力。
  这名交通协管员告诉记者,江杨北路、绥化路路口原本高峰时段有两名协管员分守4个要点,北延伸段开通后人流量逐渐增多,上级部门为保障市民出行安全,在高峰时段又增派了两人,交警也会在此时到路口疏导交通。由于该路口没有监控探头,车辆违规调头、左转甚至闯红灯的情况也时有发生,更加重了路口的安全隐患。协管员表示,之前红灯时间长是考虑到江杨北路上车辆较多,但现在如果能适当调整,安全状况会好转很多。
  “确实太危险,尤其这里居民多是老年人,每次过马路看着就让人感到担心。”江杨北路站一位工作人员向记者表达了同样的担心。对于居民提出的建造人行天桥的建议,他认为江杨北路过窄,这一建议并不一定可行。“以现在的情况看,适当增加路口协管员的数量,调整交通信号灯的更替时间更为可行。”
  作者: 晨报热线记者谢磊 实习生张海滨
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  12月16日 究竟谁比谁更有素质? 2007-4-18
究竟谁比谁更有素质?也许只有当事人自己知道……

乱停车 “撬牌”治
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  昨天上午,宝山区康家村小区20多辆外地牌照车辆的车牌在一夜之间不翼而飞,而车主却被告知前往村委会领取车牌并签下保证书。康家村村委会解释说,撬取车牌并非村委会所为,但这种行为也是试图对乱停车现象进行整顿。

  王先生昨天一早发现自己的车牌不见了,正当他准备打电话报警时,有人告诉他要拿回车牌,就去康家村村委会。“我到村委会一看,才知道和我有相同遭遇的竟然还有10多名车主。”王先生还发现,这些车主和他一样上的都是外地车牌。“当时村委会里的工作人员让我签一份保证书,内容大致就是车子不得停在小区内,否则后果自负。”车主郭先生气愤地告诉记者,他的车牌是被人硬生生掰下来的,车子也有一定程度的损坏。不少车主表示,如果有关部门认为他们是违章停车,完全可以先发一个通知,而不是暗地里撬车牌。

  村委会办公室主任高健告诉记者,撬取车牌并非村委会主使。“我们村里没必要叫他们撬牌照,这从某种意义上来说是一种违规行为,我们不可能这样做。”高健解释,康家村道路窄、车库少,而且外牌车辆很多,乱停车导致道路瘫痪的现象屡有发生,引来当地居民的强烈不满。村委会进行的民意调查显示,大多数村民同意对乱停车情况进行整顿。但村委会多次对车主进行通知,乱停车的现象却没有任何改善。

  记者随后走访康家村刘场路352弄、579弄,居民们对乱停车问题的确颇有微词。但对于私下里撬取车牌的行为,许多居民并不赞同,而是主张协商解决问题:“把牌照拿走这种做法不对。最好村里能有个规划,比如开辟专门停车的地方,解决目前的矛盾。”
  作者: □晨报热线记者 谢磊 实习生 张海滨
  作者:稻草人 评论(0)  阅读(161)  
  12月16日 “你们为什么会让记者进来?” 2007-4-18
看到这个稿子,忽然想到在采访的时候,该公司的一个安保人员对着对讲机大声训斥着手下员工——“你们为什么会让记者进来?”
听到之后真是好笑,仅仅是一个突发事故而已,并不是什么性质恶劣的负面报道,只要坦诚将原因和解决措施告诉媒体即可,何必如临大敌呢?
换个说法,偌大的一个百货公司,又不是什么无证小煤窑,何必害怕面对记者的纸笔和镜头呢?
我想,应该好好培训一下如何接待记者吧……

百盛淮海店停业5小时
系消防管道爆裂 向顾客提供班车至虹桥百盛购物
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  昨天上午10点,百盛淮海店没有开门迎客,众多顾客被告知“内部设备故障,今日无法营业”,但他们可以乘坐免费班车前往虹桥百盛继续购物。

  孙小姐几天前看到百盛“买199减100”的促销广告,于是昨天9点半就来到了位于淮海中路的百盛购物中心,没想到当时已有许多顾客等在那里,更没想到,大家一直等到10点商场也没开门。等候的人越来越多,大楼门前的地铁口和人行道上站满了人,“大约有五六百人吧,互相挤来挤去,场面非常混乱。”10点15分,孙小姐从商场保安处得知,由于内部设备出现了问题。

  记者昨天中午赶到百盛商厦时,大楼正门处仍聚集有大量顾客,入口处的玻璃幕墙上贴有多张告示,上面写着“商场设备故障,今日无法营业”,保安在入口处的台阶上用绳索拦住防止顾客进入,不过大楼底楼的银行、快餐店和航空公司等并未受到影响,都在正常营业。

  据一名保安透露,商场暂停营业是由于四楼一处管道爆裂,地面积水严重引起的。记者随后来到商场四楼,看到某品牌女性内衣专柜上方的天花板沾有许多水滴,镶嵌在天花板上的灯座已被撬下,水流正从缝隙中断断续续地流出,落到下方一字排开的几个红色塑料桶内。不少工作人员正在忙碌地进行清扫工作、检查天花板内壁的相关设备。

  “应该是快开门营业的时候才发现天花板漏水的。”四楼的一名营业员说,当时她们听到“滴滴答答”的水滴声,跑过去发现竟然是天花板漏水了,水流像下小雨一样流下,积水正缓缓流向三楼,她们赶紧把放有衣物的衣架移开,并将情况通知公司有关部门。

  经检查,爆裂的管道是消防管道,经过抢修,至昨天下午3点左右已经暂停营业5个小时的百盛购物中心恢复营业。不过,对于这起意外造成的营业额损失,百盛有关工作人员表示不方便透露。

  据了解,这起意外至少让千余名前往百盛购物中心的血拼族“无功而返”。商厦安排了多辆免费班车,将顾客送往虹桥百盛购物。商场告示显示,从中午12时至晚间8时每2小时发一班车,但是在现场维持秩序的保安告诉记者,事实上,已有多辆班车在满负荷运转,基本上保证“到一辆发一辆”。不过即使如此,仍然有顾客源源不断地加入这条长达十几米的“长龙”。
  作者: □晨报热线记者 姚克勤 实习生 张海滨
  作者:稻草人 评论(0)  阅读(189)  
  12月16日 每天都有不同的事情,等待着去调查和发现 2007-4-18
不管周围的同学怎样抱怨自己的工作是多么的枯燥无聊,我在报社实习的日子,却从来感受不到那种单调的烦躁。
因为每天都有不同的事情,等待着去调查和发现。
看这样一句话,突然发觉记者和小说中的侦探一样,调查杂乱无章的突发事件,在各处寻找答案和本质原因,理清纷乱的脉络……



居民区河道漂来大量活鱼
■宝山区月浦镇马路河上演“都市捕鱼”■基本排除河水污染
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  晨报记者谢磊实习生张海滨报道 昨天上午,流经宝山区月浦镇的马路河突然浮现大量活鱼,用网兜随便一捞,便能捞到一条条活蹦乱跳的鱼。从早上6时起至下午4时,鱼群竟顺着水流源源不断从西向东漂至居民区,引来附近居民纷纷设网捕捞。

  据水务部门表示,根据现场情况判断,初步排除河流遭污染的可能性,活鱼上浮疑与河水缺氧有关。由于野生鱼无法随时检测,鱼体内是否含有其他污染物尚不清楚,有关方面希望市民不要食用,更不要贩卖,最好送到环卫部门统一处理。

  宝山区环保、渔政部门昨天已现场抽取水样。鱼群上浮原因仍在进一步调查中。
昨天上午,宝山区月浦镇的居民发现,流经该镇的马路河中突然浮现大量活鱼,体长从10多厘米到30多厘米不等,用网兜随便一捞,便能捞到一条条活蹦乱跳的鱼。从早上6时起直至下午4时记者离开现场,鱼群顺着水流源源不断从西向东漂至居民区,其中只有极少数是已经死亡的小鱼苗,引来附近居民纷纷在桥上设网捕捞。

  宝山区环保、渔政部门随即对居民的捞鱼行为进行制止,并派人抽取水样进行化验。宝山区水务局水资源管理科科长李强向记者表示,根据现场情况判断,初步排除河流遭污染的可能性,活鱼上浮疑与河水缺氧有关。

  现场

  【地点:马路河双泉路桥】小鱼灵动大鱼迟钝


  昨天上午,记者刚到月浦镇,便在马路河双泉路桥上看到拿网捞鱼的居民,更有不少围观者站在一旁指指点点。起初,记者只看见成群游动的小鱼群,并没有发现大鱼的踪迹。经一名旁观者指点,记者才看清河里的几条大鱼,与小鱼群不同,这些大鱼几乎与水面呈70度角,头朝上贴着水面,一动不动地随水流漂移。

  “从来没有看到过这么多的活鱼,而且很轻易就可以捞起来。”在附近开杂货店的小陈是最早前来捞鱼的居民之一。早上他经过河边时,还以为河里漂着的是死鱼,不料捞起来后才发现这些鱼依然在鼓着腮呼吸。在小陈的带动下,其他居民也开始加入捕捞队伍。不到半小时,小陈身边的水桶中便多了七八条活鱼:“回去可以吃上好几天了。”

  【地点:马路河春蕾路桥】鱼竿、鱼网、鱼叉……捕鱼人各显神通

  记者随后继续向前走,发现几百米外马路河春蕾路桥上,则是另一种热闹的情景。该桥跨越马路河的主河道,桥长约20米,朝西一侧人头济济,遮挡了记者的视线,但一根根露在人群外的竹竿却透露了信息:这又是一群捕鱼者。记者刚准备挤进人群,便感觉一阵水滴洒在头上,抬头才发现是有人刚将鱼网从水中捞出,“啪”的一声,一条1公斤重的鲤鱼便被桥上的同伴装进了塑料袋。

  往河面看去,这里的鱼群数量多得惊人,往往是四五条大鱼形成一个团队,一动不动随水漂流。为了捕捞方便,不少人不顾危险,蹲在桥西侧外一根距河面约3米高的钢管上,根根鱼竿织就一个严密的“网兜阵”。记者注意到,这些鱼儿比较迟钝,往往进入网兜并被迅速拉起时,它们才有所反应。

  由于桥上的有利地形被人占据,河流沿岸也很快被钓鱼的人群“占领”。有人找不到鱼竿,便将塑料袋往竹竿上一套,简单捆绑后便投入水中等候鱼儿入袋;有人找来鱼网大规模捕捞,但多数时候只能抓到小鱼。甚至有一名青年男子不知从什么地方找来一柄鱼叉,用细绳将鱼叉拴在手上,来回在岸边搜寻。看到一条漂至岸边的大鱼后,男子眼疾手快地将手中的鱼叉投射出去,“啪”的一声,水面上浮散开一抹红色,男子立即拉动细绳,只见鱼叉上一尾大鱼正在摆动尾巴,转眼被男子收入囊中。

  下午3时左右,桥上的捞鱼者越来越多,一些刚放学的学生也加入到捕捞队伍,而河面上的鱼却丝毫没有减少的迹象。月浦镇相关部门派出工作人员呼吁停止捕捞。河面上也开始有巡逻船来回行驶,并向沿岸的捞鱼者宣传:“这些鱼很不正常,食用可能会造成危险,大家不要再捞了。”下午4时左右,鱼群纷纷回沉,加之工作人员不停劝阻,围观人群逐渐散去。

  说法

  基本排除污染可能 提醒谨慎食用


  “经过初步判断,污染导致鱼群上浮的可能性基本可以排除。”宝山区水务局水资源科科长李强告诉记者,如果是污染,那么鱼儿肯定在几分钟之内毙命,而不会成群上浮。月浦镇水利排灌管理站负责人朱才福也表示,他之前已经绕马路河、杨盛河周边城区进行巡查,并未在沿岸发现大面积排污的现象。

  “鱼群上浮可能是因天气温度骤降、水中缺氧引起的。”李强向记者解释,鱼群大规模上浮主要集中在江杨北路以西、杨盛河以东的居民区一带,由于这里水质较好,加上附近喜欢垂钓的居民多,致使许多鱼饵遗留在该河段,吸引周围许多鱼儿前来觅食。但近日气温下降,河水含氧量降低,加上该河段鱼群密度较大,所以出现鱼儿上浮现象。

  当记者问及市民该如何处理已经打捞上来的鱼儿时,李强表示,野生鱼无法随时检测,其体内可能会含有某些污染物质,希望市民不要食用,更不要贩卖,最好送到环卫部门统一处理。

  另据记者了解,昨天中午,宝山区环保、渔政部门已前往现场抽取水样进行化验,目前鱼群上浮的原因仍在进一步调查中。
  作者: □晨报记者 谢磊 实习生 张海滨
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  12月15日 回忆渐行渐远 2007-4-18
时隔N个月,再回忆起晨报实习的日子,依然是那么的留恋。原本想不再更新的实习新闻稿总结,却因为朋友的提醒,而再次掀起尘封着的记忆……
究竟这样的记忆能够在时间的长河中存留下多少片段?我不知道。
只是每每看到自己曾经写下的文字,心里总会有那么些许说不出来的味道……


古浪路积水久治不愈
过街行人被溅一身泥
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  □晨报热线记者谢磊实习生张海滨
  “我家门口那条路,只要下一点小雨就会积水好几天,给我们住在附近的居民出行带来了极大的不便。”日前,住在普陀区祥和星宇小区的水先生向晨报热线反映,自家门前的古浪路因下雨造成积水,至今未干,而这种情况已经是常事了。
  “我刚搬进小区的时候,路面就坑坑洼洼的。”水先生告诉记者,祥和星宇花园位于古浪路、真北路路口。半年前他刚入住小区时,就向开发商表达过对门口古浪路路况的不满,当时开发商表示到今年9月份时,有关部门会将道路修缮完毕,届时古浪路路面状况将得到一定改善。但令水先生无法接受的是,直至目前,古浪路糟糕的路面情况依然没有改变。据水先生介绍,由于路面积水严重,经常有居民在道路上行走时被来往车辆溅得一身泥水。更糟糕的是,因为正在铺设地下水管,古浪路人行道也被部分挖开,许多行人只能在机动车道上与机动车辆抢道,带来极大的安全隐患。
  昨天下午记者在现场看到,由于路面施工,过往行人只能小心翼翼地行走在机动车道上,既要留意脚下的坑洼,又要不时注意闪躲车辆。由于前日的降雨,古浪路上许多坑陷处均积起一层泥水,面积最大处几乎有20多平方米。为避免蹭坏底盘,车辆经过时都小心翼翼放慢车速,但仍泥水四溅,整条路面都湿漉漉的。记者看到,一辆白色轿车刚开过,整辆车便像涂了层薄漆,看上去灰沉沉的。周围居民反映,这种情况已经持续很长一段时间,交通事故也时有发生,希望有关部门能够好好管理一下。
  记者从普陀区建委了解到,目前上海市水务局排水处正在古浪路上施工,计划建造一个泵站,建成后路面积水问题便可解决。而道路坑陷问题则是由上海市住宅发展局负责,相关部门正在积极协调各个方面,以尽早解决居民所面临的问题。
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