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  邮轮大半日 [原创 | 日记 | 2008年3月18日 | 李宝花]
       
     
       这年头,提到邮轮,许多人最先问的就是:有多豪华?海上宫殿,多豪华也不会豪华过陆地上的,不过是换了个空间,人的感受不同而已。

       不过,昨天一早来上海的这艘“伊丽莎白2号”,还算有点来头。其卖点包括:该邮轮是世界上最古老的邮轮,即在役邮轮中服役时间最长的,服役时间为41年;其航行过的距离,是地球到月球之间的距离,也是目前唯一一艘航行距离这么长的邮轮;曾接待过众多名人,老布什,伊丽莎白女王,戴安娜王妃,南非前总统曼德拉等;曾经在二战期间输送过军队。在今年底完成最后的环球航行后,伊丽莎白2号将被迪拜一家公司收购,并将其装修成一家水上五星酒店,供游客参观入住。这么多料,足够跑一趟了。
 
       邮轮早上7点到上海,我头天晚上住到了外高桥姐姐家,第二天一早去码头。然后,在次日早晨8点半,终于在外高桥码头看到了这艘曾经声势显赫的邮轮。不过,论体形庞大,“伊丽莎白2号”,不如“蓝宝石公主号”;论豪华,似乎还比不上丽星的“宝瓶星号”(蓝宝石公主只看过外观,据说很豪华;宝瓶星号,在上面开过一次会)。“伊丽莎白2号”美人迟暮,但总算风韵犹存。

      在边检的协助下,我拿了临时证件登船,窜来窜去先对邮轮有个大致了解,发现了一堵名人照片墙,很多熟悉但是叫不出名字的面孔。只认识戴安娜,伊丽莎白女王,还有罗马假日男主角格利高里.派克和他的家人…… 

       情况摸得差不多了,跑到船尾吹风。还想采访船长,但是据说级别太高,很难安排,只有等待。最后,邮轮接待总管——Thomas先生接待了我们。 

        53岁的Thomas先生讲一口流利的伦敦音英语,声音洪亮,吐字清晰,即使我只能听懂他说话的60%,也很愿意听下去,因为他实在很热情,富有感染力。为了尽量让我们听懂更多,他每次说到年份或数字的时候,总是非常卖力地、唇形到位地吐字,那样子十分可爱;为了引起我们注意,他又常常在开始某项介绍前强调:“It's very important”或是“remember it”。

       近一个小时的介绍完成后,他高高兴兴地一一和我们合影。在邮轮工作了25年的他,将随着“伊丽莎白2号”被卖往迪拜,而结束他的邮轮生涯,颐养天年。可是我觉得,他真是个优秀的邮轮推销员啊。

     


邮轮上的茶室:


        
       
 



























豪华餐厅之一,据说曼德拉曾经在此就餐,这个餐厅曾经是舱位等级较高游客专用的,现在对船上所有游客开放。




   




























船尾甲板,泳池和温泉池,圆形的是沸腾状的温泉池噢。

   





























船尾的小高尔夫球场,真袖珍啊!























曼德拉曾经的房间,里面其实和星级酒店的房间差不多。因为等级较高,还蛮宽敞的。当时忙着采访里面的游客,没拍内景,因里面其实也很普通啦。






























从邮轮上俯瞰外高桥码头:































采访完,和可爱的邮轮接待总管合影。



 
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re: 邮轮大半日
很好奇,船长是什么级别啊?竟然高到不能安排采访。还有,上这邮轮采访为啥要边检办证啊?嘻嘻,后面的问题有点呆,还是希望楼主帮我这个没出过远门的丫头解答一下。谢谢
覃柳洁评论于【2008年3月19日 18:03】
re: 邮轮大半日
to覃柳洁:
其一:邮轮船长具体是什么级别,我那天也没有得到答案。不过我类比了一下,一架飞机机长级别不低吧?但是目前世界最大的飞机——A380上乘客最多也就500多人,一个豪华邮轮上乘客则在2000人或以上,通常船上还包括1000名以上的海员,并且邮轮乘客一般都是长期度假的有钱人,船长掌管着这么多有钱人的生死,其级别有多高,你可以想象一下……
其二:邮轮在停靠某个港口之前,更多时间是航行在公海之上的,因此邮轮被视为“流动的国土”。也就是说,如果一艘邮轮是英国籍的,它停靠上海,中国人上去后就相当于踏上了英国的领地,所以一般是需要用护照办理相关签证手续的。我们这次是边检和对方有沟通,所以用身份证就换临时证件上去了。一个公开的秘密是,当邮轮在公海时,其赌场和免税商店是开放的;停靠上海时,赌场和免税商店就关闭了。否则,说不定那天我还能淘到点合算的免税品,呵呵~



李宝花评论于【2008年3月19日 19:02】