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难得有哥们姐们可以一起出游，去哪里都不重要，在一起玩的人是最重要的，何况这次去的还是山水甲天下的桂林。
兴高采烈地背了背包，穿上适合户外的衣服，还有TX穿上了相当专业的登山鞋，结果因为鞋子上有金属扣眼，在机场安检时被要求脱鞋检查。所以说，是不是专业户外爱好者或者说“富人”，过安检时就知道。
上了飞机，一开始还叽叽喳喳，后来便觉得有些百无聊赖。无聊之余，A同学拿出一叠英文报纸，和B、C同学一起看谁的生词比较多。不过由于这个活动比较枯燥又费脑子，不久便被B、C抵制了。
B同学也很有文化，带了一本《唐诗三百首》。很快就有人提议，不如对诗玩。大家都是文科出身，当年也都是经过了千锤百炼的考试高手，背诵应该不在话下。可是这么多年荒废下来，结果就很难说了。太简单的句子自然没问题，比如“小荷才露尖尖角，早有蜻蜓立上头”、“身无彩凤双飞翼，心有灵犀一点通”之类，算是耳熟能详。
接下去就难免笑料迭出。B同学出题说“山外青山楼外楼”，A同学虽然觉得此话甚为熟悉，但终究想不出正确的对句，只好很无奈地说：“强中更有强中手？”爆笑。不过，C同学很快反应过来，对出了“西湖歌舞几时休”。
B同学再出题：“若把西湖比西子”，A同学觉得有点太简单，没回答。不料C同学爆出一句：“浓妆艳抹总相宜”！！齐齐笑翻，可怜的西子啊，就这样被C同学变成了庸脂俗粉！正解乃“淡妆浓抹总相宜”是也。
轮到A出题：“一年好景君需记”,B、C默然数分钟，最后C同学开口说：“什么桃花始盛开？”狂笑。正解乃是“一年好景君需记，最是橙黄橘绿时。”至于那个什么桃花，三个臭皮匠讨论的结果是“人间四月芳菲尽，山寺桃花始盛开。”顺便想起一个佳句“正是江南好风景，落花时节又逢君。”我们的出游，不正是江南好时节？
航行时间似乎很快就结束了。在大巴上，A同学又旧话重提，考D同学说“腹有诗书”后面是什么字？D同学非常茫然，接下去说:“底气足？天地宽？”然后又转头问B同学，B同学说：“底气足是正解吗？我觉得天地宽好像更好。”A同学公布了正确答案“腹有诗书气自华”，E同学没有听清楚，说：“什么？气色黄？！”“什么气色黄，难道你看的是黄书？”一起狂笑。其实这个题目知道答案的TX很多，只是不肯说破，为了让大家玩得更久。结果，还真是蛮喜剧的。
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即使身为地理盲，也很难对杭州湾跨海大桥视而不见，何况大桥还和我的旅游条线密切相关。可惜我还是晚了一步，身为宁波人的同事徐翔先上了大桥，写出了详尽的报道，我却在两天后的4月8日才登上大桥，时效性已失。好在有博客，可以写点花絮。
关注杭州湾跨海大桥已经颇有一段时间。因为某次看地图时，我终于注意到了存在千百年但我并不熟悉的杭州湾。发现如果跨海大桥从那个之字形的拐弯上跨过，也许我回家的路都能近上不少，更何况去众多的旅游景点。
大桥通车日期定在五一，我也已提前准备采写报道，不过主要是有关旅游的。在老公从家里翻出的一本中国地图册上，我发现大桥通车后，沿线的城市包括慈溪、余姚、宁波、温州、仙居、泰顺等地，雁荡山、四明山等景点也在此线路上。大桥通车对短途旅游的影响，显然是巨大的。即使不熟悉地理，相信许多人都听说过余姚和仙居的杨梅，以及象山等地的海鲜。所以今年这几个地方的杨梅和海鲜，肯定不愁销路。
blablabla采访了多家旅行社，人家也非常诚恳认真地提供了不少信息，感觉信息量还是挺大的。然后，我敲出了千来字的稿子。第二天早上8点，在和旅游集散中心的负责人等去跨海大桥的路上，看到报纸上我的稿子被删成了200字不到。好吧，不管这个稿子是会给我挣到30元还是60元稿费，总算有机会提前看到跨海大桥了。我安慰自己说。
大桥全长36公里左右，开车20多分钟才能到头。我们在通往观景平台前的弯路前停车，拍照。天气不好，雾很大，又非常冷，完全没有拍到好的图片。如此长度的大桥，最佳角度应该是航拍，并且需要老天配合。
实地看了才知道，大桥的观景平台还在建设中，目前只有两个圆形平台的雏形，看不出任何其他设施的影子。桥侧通往观景台的路也已经关闭，因为还在施工。可以肯定，五一大桥通车时，观景台不可能同步开放。那么，通车后观光的游客显然多半只能在车上观光，路过算数。要停下，只能等平台完工后，否则就会影响到交通。据说，平台观光的收费是每人100元。窃以为，路过看一下也差不多了。这么长的大桥，估计在观景台上也是看不全的。
大桥尽头的服务站也空无一人，在阴雨天显得十分寂寞荒凉。五一时，这里的状况是否会有所改变，还很难说。但大桥本身，实在是一个奇迹。去程走大桥，入宁波境内仅2个小时多一点；回城大桥关闭，只能绕道杭州，回到上海已经是4个小时后的晚上，区别明显。
即使因天气原因看不到大桥的全貌，但它所带来的变化也将显而易见。没有一座大桥，比杭州湾跨海大桥更适合毛主席的那句诗：一桥飞架南北，天堑变通途。
贴图。
大巴上拍的，此时是紫色护栏。因为是经特别允许上桥的，所以大桥上仅有两辆车，一辆是我们乘坐的大巴，另一辆是宁波旅游局派出来给大巴带路的小车。
仍是隔着玻璃拍的。
变绿色护栏了。这时大巴已经停下，弯道是通往大桥另一侧观景台的，可惜此时尚未允许通行，只能看一看。
通往观景台弯道的入口处。左侧有路灯的是主桥面，弯道是在旁边的噢。至于观景台，则还在主桥面的左侧，此处拍不到。
回望来时路，远处只有一辆工程车。五一通车后，这样的情景恐怕再也不会见到了。
沿途看到了有生以来看到的最多的油菜花，几个小时都不间断的金黄色，一路都不舍得睡觉，真想扑下去拍照。但究竟不能这样无理取闹，只能隔着车窗来几张。
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因为还没有小孩，所以我平时对奶粉价格并不太关心；因为常常是老公做饭，所以对油价上涨也没有太多概念。但我知道，猪肉的价格是涨得很离谱了，还好我并不喜欢吃猪肉。
但是，当姐姐告诉我，因为听说奶粉要涨价，她一下子买了近2000元的奶粉屯着时，我还是震惊了一把。部门的同事也在做奶粉涨价的报道，据说人们已经跑到香港去买奶粉了。这是怎么回事？上网一查，关于奶粉涨价的消息已经铺天盖地。几个关键词是“全球奶荒”、“奶粉断货”、“提前散布涨价信息”、“一罐奶粉从130元涨到200元”……
最后一个关键词，实在弹眼落睛。即使是非生活必需品的猪肉涨价也没有这么一步到位，作为宝宝生活必需品的奶粉的价格却涨得这么离谱，并且涨价后的支出绝对数字多了好几十元。这些黑心商人，当宝宝们的父母是抢钱的么？！多家媒体的调查已经表明，奶粉生产商的“奶荒”之说并不成立，所谓成本上升也绝对没有这么高的幅度，更何况此次涨价行为是事先以传言作为铺垫的，商家的不良用心昭然若揭。
现在，国家有关部门还没有对奶粉涨价一事正式表态。但是我很期待有个说法。猪肉可以不吃，油可以少吃，婚礼可以不去五星酒店办，孩子的奶粉却绝不能减量。并且众所周知的事实是，20多年前的生育高峰，导致了从2005年左右开始并延续至今的婚嫁高峰，随之而来的第二个生育高峰也已启幕，奶粉商家如此别有用心地集体涨价，显然是在趁火打劫。他们已经知道，生育高峰还将延续数年，他们的奶粉不愁没有市场，所以不涨白不涨。如果这样没有依据的涨价不能被调查清楚并予以处罚，今后数年他们肯定会故伎重演，而其它领域的商家也会跟风，因为没有风险。
希望媒体同仁们继续加油，以痛打落水狗之气势继续调查此事，直到有个说法为止。如果奶粉价格能有所稳定，也算是为我即将在猴年马月到来的宝宝讨了个说法，呵呵。
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