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这几天,交通卡的押金闹得沸沸扬扬。你身上有几张卡?至少我是数不清楚,至于共办过多少卡,更是一头雾水。
在那个物资紧缺的年代,买什么都要凭票。吃的油,要有油票,烧的煤油,要有煤油票,买香烟,要有香烟票,买布要有布票,更别说吃粮食要有粮票,总之一句话,买什么都需要凭票,你没有票光有钱是不行的。以至于很多人结婚办喜事什么的,需要购置新物,到处求票,当然票多余的,有时还可以换东西,比如拿香烟票换鸡蛋。
现在的票,如中秋节的月饼票,其实很多的票就是商家为了拉生意而想出的手段,物资早已丰富得感觉任人随意践踏而不觉可惜,可怜那“谁知盘中餐—粒粒皆辛苦”却已忘得一干二净。可商人们哪会只想到票这么简单的手段,于是,一种新型的高科技产物渐渐落入人们的口袋——卡。
银行卡,从借记卡发展到贷记卡;食堂吃饭,从饭票全部换成饭卡;坐车,从月票、预售券升级到交通卡,领域覆盖到全市所有的交通行业;打电话也从磁卡发展到IC卡,现在当然更多的手机卡;开车加油,又有油卡……哪个行业没有卡,哪个商家不发卡,加上那个什么打折卡、贵宾卡等等,连去旅游进个门,门票都改成卡。
银行卡开始是不收费的,先圈地再说,等大家手里都拥有了几张卡,开始推出年费制,莫名其妙一张卡一年被收个十元什么的,全国几亿张卡加起来,数目惊人。食堂的饭卡,最早读大学时,我们学校是十元一张工本费,有时掉了也还能承受,可边上一个学校押金要收五十,去那个学校常见到失物招领上这样写:丢卡一张,请用完里面的资金,把卡归还,不甚感谢。你说怪不怪,还不是被这黑心的学校给害得。
现在,交通卡押金似乎在银行卡收年费后成为风口浪尖的东东,市民大声疾呼,媒体纷纷声援,质问发卡公司,为何成本不到十块钱,却要收三十块押金,甚至还推出如此之多的根本不能退的纪念卡。其中,又曝出中石化的加油卡,压根儿就不能退的霸王条款。
奸商们总有理由,反正不要脸皮,实在想不出理由了,用一个“国际惯例”来搪塞,感情这世上,只有他们去过国外,只有他们了解世情,反正敛财才是硬道理。
中午看电影,《墨攻》,讲的是公元前墨子攻略的事情,刘天王演里面的革离,因为兼爱去帮梁城守城,却最终受到那梁王的追杀,而我们麻木的大众,因为兼爱,把交通卡公司之类的扶持起来,却最终被他们骗得遍体鳞伤。
可悲!
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