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东航飞行员集体返航已经演化成一起公共事件。原因在于这是一次漠视公共利益,把内部机制矛盾转化为社会矛盾的典型案例。 在这一恶性事件面前,东航管理层的一系列表现,从瞒报、谎报、补谎、毁证,到道歉手法拙劣、补偿标准极低,引起了公众极大的不满,企业诚信水平跌破基本心理位,乃至于各地机场开始罢乘东航飞机。很难相信,这是一个不久前,还在号称要引进国际先进管理的,中国航空市场三雄之一的公司。 笔者曾在事件初起时,呼吁司法机关及时介入,对于此事涉及的损害公众利益,可能的违法犯罪进行调查取证。这将有利于及时平息公众疑惑,还事实真相,减少事件带来的负面效应。遗憾的是,目前的调查还仅限于民航部门的内部行动。 有张姓法律专家日前表示,飞行员集体返航没有犯罪,根据是在飞机上,飞行员有权决定所有飞行事宜。对这一观点,有网友评论为,张某小学尚未毕业。的确,在飞机上,飞行员最大,但是现在飞行员已经在地面了,难道不应该为自己的错误决策负责?当然,首先我们要弄清楚,他们到底犯了什么错。 现在的问题就在于,调查犯错的困难很大,部分证据缺失了,缺失了多少,怎么缺失的,都不清楚。利益纠葛之下,各种内部阻力在掣肘民航局的调查行动。 乱麻只有用快刀。检察机关和公安机关介入此事,尚未为晚。只有用司法机器才能破解目前的难关。而且也只有司法机器才能维护公众的知情权和法律的公正。 同时非常遗憾的是,在大部制改革后,降级的民航局在效率上没有明显提高。在整个事件中,扮演了可有可无的角色,确认返航人为因素是在东航自己承认之后,调查证据又被曝光已经丢失,要严惩飞行员又不了了之……联想到,本周智利卫生部长仅仅由于一个孕妇未能得到及时治疗,而向全国道歉。面对数千无辜乘客和迷惑的公众,民航局难道没有一点惭愧吗?
【2008-4-11】| 作者:施平
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知名歌手席琳迪昂上海献唱,闲暇时不去沪上名胜,竟然到陕西南路弄堂里,扫了一批A货。 A货者,就是假货。如同D版就是盗版一样。沪上媒体狗仔热衷于跟踪大明星走进A货店,我却深感惭愧。 是人就爱便宜货,同时又崇拜名牌,这种心理算是正常,因此假货盗版有其市场。歌手也是人,席琳迪昂不能免俗,也没什么可多加指责的。但是,一个加拿大歌手,居然也知道来上海要买A货,恐怕不是上海人的光荣。 更令人费解的是,连一个从未来过中国的外国歌手,都知道哪里有卖A货,而我们的执法人员居然一直没有取缔。而且显然,即使是席琳已经去了,而且买了,那个A货销售点也没有被取缔。 席琳要唱歌给上海人听,她的歌声会给我们美好回忆,但当席琳回家,除了门票收入,还有那一箱上海买的A货。
【2008-4-11】| 作者:施平
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