图片说明:行人撑伞被强风吹开,寸步难行。
“罗莎”终走远 今天会更凉
通讯员章震宇/早报记者吴洁瑾
来袭“罗莎”可能让上海自昨日起入秋。
昨日早报记者从上海中心气象台获悉,昨日申城最高气温骤降7℃。申城街头也是秋叶飘零、寒意逼人。
上海中心气象台预计,随着昨夜在浙江台州附近入海,今天上午“罗莎”将向东北移动并与申城渐行渐远,本市也将雨止转阴到多云。昨晚11时45分,上海中心气象台解除台风预警,并发布大风黄色预警。
米市渡潮位近历史最高
“罗莎”于前天下午登陆浙闽交界处(福鼎-苍南)后移动缓慢,昨晨2时继续减弱为热带风暴,昨日下午4时其中心移至上海以南约270公里的地方(在浙江北雁荡山附近),近中心最大风力8级(18m/s),风暴中心正以每小时15公里左右的速度缓慢向东北偏北方向移动,强度进一步减弱。
昨日下午,市防汛信息中心发布黄浦江吴淞口、黄浦公园站潮位蓝色预警信号和米市渡潮位红色预警信号,市防汛指挥部也发出《关于沿江沿海地区防御高潮位的通知》,要求沿江沿海地区进一步做好防御高潮位的各项工作。
据相关部门预计,黄浦江沿线潮位昨夜今晨全面超过警戒线,并出现今年最高潮位,其中黄浦江上游米市渡的潮位接近历史最高潮位。
明天起不再有影响
受狂风暴雨影响,昨日申城最高气温跌至21.6℃,较前天大幅“跳水”7.3℃,为申城自6月14日以来的最高气温最低值,成为近4个月来最冷的一天。而最低气温也跌至18.4℃,较前天骤降8℃,为6月以来的最低纪录。
根据“连续5天日均气温低于22℃为正式入秋,且首日为入秋日”的气象标准,且今天气温仍仅为16℃~21℃,之后几天升温缓慢,申城很有可能已于昨天一举入秋。上海中心气象台称,昨夜申城风雨开始减弱,但局部雨量仍达大雨。“罗莎”昨夜从浙江台州附近入海,今天上午随着“罗莎”向东北移动,逐渐远离申城,本市将雨止转阴到多云。
而在明天上午,“罗莎”将擦过申城同纬度,届时由于强度减弱且距申城较远,其对上海不会再有明显影响。
罗莎威猛 雨量远远超过韦帕
昨日,淮海路,市民正顶着风雨前行。早报记者鲁海涛图
虽然测得的最大风力并未突破台风“韦帕”瞬间的风力,但台风“罗莎”在沪累积降雨量已远超过“韦帕”。
据市防汛指挥部统计,自前晚8时至昨晚8时,市郊南汇芦潮港雨量高达265毫米,其次是青浦华新193毫米,青浦南门169毫米。中心城区普遍出现100毫米以上的降雨,其中普陀区雨量最大达到152毫米。
10万亩农田被淹
受“罗莎”影响,据统计,从前晚8时到昨日下午4时,上海共67条马路积水,37个住宅小区积水,842户民居进水,54个工厂积水,房屋坍塌3间,8375棵树木倒伏,受淹农田10.98万亩,10039亩蔬菜大棚受损。
据介绍,积水主要集中在郊区,比较严重的是南汇、青浦、嘉定区,市中心城区由于降水均匀,没有出现明显的道路积水。
而在刚刚过去的“韦帕”,受其影响,上海共有128条段马路积水,8000余户民居进水,房屋倒塌3间,此外还有250余亩西瓜大棚被摧毁,但由于风雨持续时间较短,并无大规模农田被淹。除持续降水给农业造成的损失较之“韦帕”相对较重外,“罗莎”带来的狂风暴雨对船舶的影响也较“韦帕”更大。据吴淞海事处有关人士介绍,从前晚起,长江口最大风力达到11级,大风持续时间较长,而“韦帕”到来时长江口的风力不到11级,风雨持续时间也没有这一次长。
主要是因与冷空气相撞
为何较“韦帕”离沪更远,但“罗莎”带来的降水强度和时间却远超“韦帕”?对此,上海中心气象台称,此次“罗莎”带来普遍暴雨、局部大暴雨的雨量主要是与北方冷空气迎头相撞有关。
“北上的‘罗莎’外围螺旋云带与南下的冷空气撞击形成高低压,酿成剧烈且持续的降水。而9月‘韦帕’来袭期间并无冷空气南下,因此风雨持续时间也较短。”相关人士说。
上海中心气象台称,此次青浦成为“重灾区”是因为热带风暴螺旋云带分布不均匀,而青浦则正巧被含有丰富水汽的云带扫到。
“罗莎” “韦帕”
雨量 暴雨、局部大暴雨 暴雨到大暴雨
积水 67条马路积水,842户民居进水, 128条段马路积水,
37个住宅小区积水,54个工厂积水 8035户居民家中进水
损失 房屋坍塌3间, 房屋倒塌3间,
有8375棵树木倒伏, 250余亩西瓜大棚被摧毁,
受淹农田10.98万亩, 受灾农田2.85万亩。
10039亩蔬菜大棚受损。
罗莎挡路 上班首日请假激增
早报记者罗燕倩杨洁栾晓娜实习生胡彦珣
高架排长队、13公里的路开了1个半小时,等公交车15分钟才来一班,上班比平时多用了1个小时……十一长假后的首个工作日,被今年第16号台风“罗莎”扰乱了节奏。
各高速公路实行限速
昨天7点不到,延安路高架已出现大量车辆排队现象,高峰时段更是拥堵,此外,南北高架从中环路到天目路转盘,沪闵高架西向东莘庄至徐家汇段、内环高架宛平路、新华路等路段车辆拥堵也相当严重。
为确保行车安全,各条高速公路在昨天实行了限速措施,均限速在60-80公里/小时。截至昨天晚上19时,本市未实施高速公路关闭措施。
上班路多走了两小时
“今天上班,路上时速10公里/小时”,这是开车上班的侯先生MSN签名,昨天他走共和新路地面前往闸北公园附近上班,13公里的路开了1个半小时,“平时顺利的话,只要半个小时就到了,我还已经提前半小时出门了。”
“隧道堵得一动不动,等车更是等了很长时间!”昨日早上,当陆小姐拖着湿透的身子踏进办公室,此时已整整超过了上班时间1个半小时,而陆小姐则苦笑道,自己已经提前出门,可没想到路上交通完全瘫痪,整整比平时多花了2个小时。
有公司10%员工请假
在一民营企业工作的陶小姐坦称,当自己10时许来到公司时,却发现办公室空荡荡的,除了部分因台风而迟到的同事外,一部分同事则选择了请假。“有两名同事由于长假旅行被困在旅游目的地无法回沪,而更多的同事则因为风雨过大选择请假。”
和陶小姐一样,在日资公司工作的小丫把自己的MSN签名也改成了“台风吹得同事都请假了”。小丫表示,“由于公司制度较为严格,同事平时都不轻易请假,但今天上午,自己却接到很多个电话,10%的员工都在今天提出请假申请。”
部分白领提前下班
华东理工大学的教师吴老师表示,为了避开晚高峰,自己早早地开车回家,“我3点便从学校出发往回赶了,为了错开下班高峰,我提前了2个小时下班。”
而从北京来沪工作的陆小姐表示,今天公司对于迟到和早退的员工都相当宽松,所以自己便早早地乘车回家。
◇特写
早高峰“15分钟没等来一辆公交”
昨天早高峰时段,由于天雨路滑等原因,部分公交车辆遭遇了道路拥堵而车速较慢。
昨天早上8点30分左右,记者又来到位于延安中路靠近陕西南路的公交车站时,看到这里有很多市民在等公交车,公交站台周围散落着被雨水浸湿的纸袋子和断成两截的伞。等候公交的金小姐说:“我8点15分就到这里了,不知道怎么的,今天的01路公交车特别难等,我到现在还没有等到车,平时七八分钟的样子就有一辆的。今天上班可能要迟到了。”杨洁
晚高峰“半天没看到一辆空出租”
下午6点10分左右,天钥桥路肇嘉浜路等路段交通一直处于拥堵状态,一些公交站上,大量乘客滞留在站台上等候,使得狭小细长的站台十分拥挤,一些乘客撑伞走下站台,准备打车回家。市民朱女士说:“我来接上小学的儿子,实在是等不到公交车,出租车半天也没看到一辆空车。”
6点30分,交通拥堵的现象仍然没有好转,一些路段的非机动车道上,许多骑车人的雨披时不时的被大风掀起,不得不停车整理。蒋睿
今天有望雨停 气温跌至16℃
青年报记者 杨磊 刘春霞 刘晶晶 何楣 实习生 沈俊豪
一个之前并没有引起市民多大注意的热带气旋“罗莎”,却令申城风雨大作了一整天。为什么已经减弱为热带风暴的“罗莎”还会有如此大的能耐?上海气象局首席服务官丁若洋介绍说,昨天“罗莎”的强度已不是很强,位置距离申城也不算近,如果仅凭其自身的“实力”,不可能有这样的“表现”,“主要是因为冷空气也到达了上海,它与‘罗莎’相遇后,加剧了‘罗莎’的降水,而且风也加大,因此才会感觉这么明显。”
记者从上海中心气象台了解到,在风雨交加之下,昨天申城的最低气温已跌20℃,只有18.4℃。今天,随着“罗莎”逐渐远离本市,申城将雨水渐止,不过气温仍将进一步走低,预计在16-21℃之间。
●释疑
冷空气成催化剂助“罗莎”增威
昨天一大早,当很多市民在国庆黄金周后的首个工作日出门后,都很快意识到之前小瞧了“罗莎”。“上次‘韦帕’时也没见这么大的风雨,不是说‘罗莎’不如‘韦帕’吗,怎么反而感觉比‘韦帕’还厉害?”
对此,上海气象局首席服务官丁若洋介绍说,这主要是因为北方南下的冷空气昨天也到达了长江下游地区,它与“罗莎”相作用后,增加了“罗莎”的雨势。丁若洋表示,前天15时30分,“罗莎”在浙闽交界处(福鼎-苍南)登陆后移动缓慢,当天17时强度就减弱为强热带风暴。昨天02时,“罗莎”又继续减弱为热带风暴,16时其中心位于上海以南约270公里的地方(在浙江北雁荡山附近),中心气压995百帕,近中心最大风力8级(18m/s)。
“从强度上来看,它已不是太强,而且位置上距离上海也不算太近,但就是这样一个热带风暴给上海的影响却很明显。”丁若洋告诉记者,之所以会出现这种情况,主要是北方南下的冷空气昨天也到达了长江下游地区,“由于从南方上来的‘罗莎’带有大量的水汽,与冷空气遭遇后,冷空气的触发作用能促使降水云团抬升,因此两者相作用后,加剧了‘罗莎’的降水,而且风力也加大。”
据丁若洋介绍,从强度和距离上海的位置来看,如果没有冷空气,仅凭借“罗莎”自身的“实力”,它不会给申城造成太大影响,“也就是会有些小阵雨。”因此,冷空气其实是起到了催化剂的作用,相助“罗莎”增大了威力。
“罗莎”在降雨量上超过“韦帕”
受“罗莎”外围螺旋云带以及地面冷空气的共同影响,从前天夜里至昨天16时,本市普降暴雨,部分地区还出现了大暴雨,最大雨量为青浦香花桥出现176毫米。
据上海中心气象台的气象资料统计,本市前天08时至昨天08时的24小时降雨量,市区最大为普陀区92.6毫米,其次是徐家汇70.9毫米;区县中雨量最大为南汇小洋山160.1毫米,其次是青浦香花桥158.4毫米、嘉定江桥125.6毫米、闵行华漕121.0毫米。昨天08时至15时,本市又普降大到暴雨,7小时市区雨量最大为闸北区40.1毫米,其次是虹口体育场40.0毫米、静安区38.6毫米,徐家汇下了33.1毫米。区县中7小时雨量最大为南汇雷达站60.1毫米,其次是宝山区43.4毫米、浦东薛家泓泵站39.9毫米、崇明白化39.6毫米。
在强降水的同时,昨天白天申城还是风声阵阵。昨天早上记者在浦东机场采访时看到,出发区域的大风让很多旅客下车后都行走困难。据气象部门的统计,昨天市区普遍出现了7~8级的东北大风,沿江沿海地区和长江口区10~11级,沿海海面11~12级。
针对“罗莎”与“韦帕”的比较,气象部门表示,在降雨量上,“罗莎”要超过“韦帕”,而在风力上可能要比“韦帕”小一点。“‘韦帕’时市区的风力可能感觉不是那么明显,但当时洋山港出现过12级的大风;这次市区的风主要是冷空气的风,因此感觉会比较明显。”
●进展
今天上午“罗莎”离开本市
在雨水和强风的“夹击”下,昨天白天本市的气温一路走低,中午时分气温均跌破了20℃,让人感觉秋意浓浓。记者从上海中心气象台了解到,昨天本市最高温度只有21.6℃,最低温度则仅18.4℃,分别比前天下降了7.3℃和8℃。记者查询气温统计后发现,昨天是自6月以来本市最低气温首次跌破20℃。上海气象局首席服务官丁若洋表示,预计今天申城的气温将进一步走低,温度将在16~21℃之间。而从今后几天的气温情况来看,本市的日平均气温在22℃以下应该没多大问题,因此申城已经进入到了凉意浓浓的秋季。市民需注意天气变化,及时添加衣服,以免伤风感冒影响身体健康。
根据上海中心气象台的预报,昨天夜里本市仍受16号热带风暴“罗莎”外围雨带和冷空气的共同影响,阴有阵雨,局部地区有大雨,上海中心气象台也将继续维持台风黄色预警信号,“预计夜间降水强度将逐渐减弱,而风力则还会维持。”据介绍,昨天傍晚“罗莎”风暴中心以每小时15公里左右的速度缓慢向东北偏北方向移动,强度进一步减弱,预计将于昨天夜间在浙江台州附近入海。今天上午,随着“罗莎”热带气旋向东北移动,逐渐远离本市,本市也将雨水渐止。
上海发布高潮位预警信号
据上海市防汛指挥部说,由于热带风暴“罗莎”和北方冷空气的共同影响,上海目前依然维持台风预警状态,并发出了高潮位警报。
记者了解到,受“罗莎”影响,预计8日子夜至9日凌晨,黄浦江苏州河口、吴淞和米市渡的子潮潮位都将超过警戒水位。上海已发布相关高潮位预警信号,警示沿江沿海地区加强防备。
台风未影响正常上课
部分中小学提早放学

昨天,台风袭击申城,一整天的狂风骤雨,给全市中小学正常的上课、放学带来了诸多的不便。记者采访了解到,各中小学的课程基本正常,只是纷纷取消或调整了室外活动的课程,同时,也有部分学校提早了放学时间。
室外活动课程全调整
由于下雨天,即使是教室外的走廊也比较滑,容易给学生的安全造成麻烦,因此,各中小学校基本都把室外活动的课程进行了调整。
在卢湾区第一中心小学和师专附小昨天的体育课都进行了调整,统一安排在了教室里上,让老师教一些益智类的游戏,“这样,学生在台风天气下,仍然能感受到活动的乐趣。”师专附小韩校长表示。
虹口区第二中心小学的吴校长告诉记者,课间很多学生会聚在教室外的走廊里玩耍,光滑的地面容易使学生摔伤。因此,学校还尽量安排了值班老师在校园里巡逻,看管学生不要在室外活动。
提早放学避交通高峰
昨天下午3点10分,离正式放学还有近一个小时,在虹口区的赤峰路上,早已是车水马龙了,两条长长的车队连绵不断,在路两边的宏星民办小学和虹口第四中心小学门前,同样被挤得水泄不通,家长们撑着花花绿绿的雨伞,焦急地往学校里张望。“学校中午打来电话,说今天可以提早放心,并且让家长尽量能去接一下,我就早早地赶来了。”一位姓张的爷爷家长说。
虹口区第四中心小学二年级的唐老师告诉记者:“因为今天下雨天,为了让学生避开放学高峰,学校也催促各班的值班老师尽早让学生回家,只要家长到了教室里,就可以让家长把小孩接回去。”对于暂时无法来接的孩子,老师会集中在教室里督促孩子先做作业。
学校提前放学的举措,也得到了很多家长的欢迎。在师专附小门口,很多一年级学生家长3点不到就来到学校,有的家长是请假来接孩子。“雨天在下班高峰期带小孩回家本来就很不方便,出租车也很难拦到,坐公交车更是拥挤不堪,早点请假回去算了。”
昨天下午5点,记者来到民立中学校门口,发现学生已经放得差不多了,校门口有七八个家长在等待尚未走出校门的孩子。学校门卫告诉记者,接送放学的家长比平时要稍微多一点。张老伯特意来接上初一的孙女放学,他告诉记者,他家离学校不远,平时孙女都是自己上下学的,但是今天风太大了,怕小孩子撑不住伞,所以一早就过来接了,记者发现细心的张老伯还给孙女带了一件厚外套,“早上出门的时候天还不冷,孙女穿得不多,现在气温降了,给她带件衣服。”
记者还发现,一些家长因为担心打不到车,便骑了助动车或自行车来接孩子,家住大沽路的刘先生便是骑车来接妹妹放学的,上预初的妹妹平时自己坐公交车回家,因为担心下雨天乘车不方便,刘先生特意骑车来接妹妹放学。
校长用广播维持秩序
“各班的值班老师请注意,请赶紧把教室的门都打开,安排学生在教室里有序等候。”
与往常不同的是,昨天在虹口区第四中心小学的校园广播里,传出了校长现场维持校园秩序的声音。
待家长进入校园后,校长在指挥台上,现场指引家长进入教室。“请上去接小孩的家长都往左边的小楼梯上,接到小孩的家长往右边的大楼梯下。家长们可以直接进入教室,给小孩穿戴好雨衣、雨鞋后,再有序走出来。”
校方有关人士表示,因为下雨天,家长拥挤也容易引起事故,所以昨天校长亲自上阵指挥,保证安全。
据了解,昨天的道路拥堵还造成了部分学生上课迟到。虹口区一位中学教师告诉记者,昨天是该校月考第一天,但由于交通不畅,每个班级都有学生考试迟到。“最晚一个9点40分才赶到考场,整整迟到了1小时20分钟,他开始答题的时候,有些同学都交卷了。”
劳动报记者 张贤贞: 昨天上午9点,向明初级中学外,一位打着伞的学生在大风中艰难地向校门口挪步……不过,这个姗姗来迟的同学并没有因为迟到整整1个小时而受到责难,相反地,所有因大雨而迟到的中小学生都得到了校方的谅解。记者昨日获悉,部分小学推出了一系列人性化举措。师专附小教导主任张叶清告诉记者,平日里父母一般只能把孩子送到校门口,不过,考虑到大雨的特殊情况,家长们不仅可以把孩子送入校门,还被允许进教室为他们换下湿透的衣服。
虽然学生们的迟到行为都得到了原谅,不过,虹口区第三中心小学校长盛裴更希望,通过在恶劣天气中克服伞被吹折等经历,能够培养小朋友们应对外界环境突发状况的能力。
[风雨影响·上班]
风雨致公交车2小时才开两站路
长假后首个工作日上班迟到成"集体行为"多数公司对员工迟到表示宽容理解
晨报记者李艳秋 李欣欣 谢克伟
“罗莎”带来的风雨导致部分上班族在长假后的首个工作日迟到。一位自驾车白领用了2小时10分钟才通过大连路隧道到达位于北外滩的公司。不过,该公司人事部门表示,迟到的员工不会被扣钱,因为属于“特殊情况”。记者昨天采访申城部分上班族后了解到,大部分公司都对员工迟到表现出宽容态度。不少白领认为,面对灾害性天气,企业应该建立更具弹性且更有人情味的考勤制度。
员工上班:乘地面交通出行均受阻
因为“罗莎”而导致上下班困难,成为昨天网上一些论坛热议的焦点。一些以轨交线为主要交通方式的上班族没有迟到,但依靠出租车、自驾车、公交车上班的就不同程度受到影响,员工迟到成了“集体行为”,平常迟到扣工资的规则在这一天也就“法不责众”了。
不过,仍有不少企业要求员工准点上班。家住杨浦区的杨小姐早上7点出门,谁知乘坐的公交车花了2小时才开了两站路,她只好下车步行去换乘地铁,到达公司时已经是10时35分。“早知如此,不如直接休假算了”,她懊丧地说。也有“聪明”的上班族为避免迟到而索性休假,“今年我还有30天年假没休,吸取上次‘韦帕’经验,干脆向公司请一天假。”一名网友发帖说。
人性企业:或放假一天或提早下班
不过,也有很多企业在台风暴雨中显现出灵活弹性的制度和充满人情味的举措。在一家台资企业工作的王先生是昨天不用上班的幸运者之一。“早晨7时15分收到人事经理的短消息,称今天放假一天。估计是考虑到风雨太大、出门不便,加上老板还没回到上海,不少工作难以开展,所以作出这一决定。”另外记者获悉,一些外资企业的行政和人事部门昨天中午向员工群发电子邮件,告知大家可提前至15时和16时之间下班。
劳动保障:应酌情处理,勿一味扣钱
资深人事经理、在虹桥百盛一家美资企业上班的沈小姐告诉记者:“实际上,现在不少大公司工作考勤制度已比较灵活,因天气原因而迟到片刻也是在弹性范围之内的。上次‘韦帕’台风来袭,写字楼内大部分公司都通知员工提前到15点下班。”
目前,灾害性天气导致的上班迟到问题国家并无专门规定,劳动保障部门相关人士认为,从人性化角度,单位可以根据实际情况酌情处理,而不应该一味强调晚到、不到扣发员工薪金,这类做法也不利于企业与员工的和睦相处。
[交通] 隧道放行非机动车
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晨报记者钟晖 毛懿 通讯员王继勤报道 市轮渡公司昨天一早宣布停航。大连路隧道、复兴路隧道、翔殷路隧道都陆续开放非机动车过江。截至昨天13时28分,三条隧道共放行非机动车1.9万余辆次。
上图:大批骑车族昨天上午在交警带领下进入大连路隧道过江 陈正宝
昨日12时40分开始,市中心的11条轮渡站恢复通航。而郊区水域除西闵线于15时左右恢复运营外,其余7条线路依旧停航。轮渡公司提醒,今天中午的潮汛水位达4.45米,东门路-东昌路、金陵东路-东昌路轮渡线随时有停航可能。
两机场200多航班延误
晨报记者钟晖 毛懿 通讯员王继勤报道 截至昨天16时,“罗莎”导致上海浦东机场出港航班延误约145架次,虹桥机场约93架次。两机场共有29架次互有备降或备降周边其他机场,前往深圳、珠海、温州、大连、重庆等地的个别航班取消。
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[风雨影响·上学] 学生上学迟到,学校不做处罚
市防汛办解释"罗莎"来袭学校不停课是因为预警级别低
| 记者陈杰 王婧 □林颖颖 ■首席记者郭翔鹤 晨报讯 昨天的风雨大作,拖累了孩子的上学步伐。对晚到学生,多数学校表示不算迟到。一些高校也“网开一面”,对于部分学生昨天的迟到、缺课一律不做记录、处罚。对老师因赶不上班车耽误上课,上海大学还安排班干部安抚同学情绪。 面对大风大雨,有家长提出“错时上课”的建议,即碰到恶劣天气的清晨或下午放学时间,灵活采取推迟上课或提早放学的办法。“差一两节课,关系其实并不大。”一位小学校长坦言,错时上课比全天停课更科学,不过天气情况瞬息万变,“错时”也有难度。市教委有关人士昨天表示,遇到恶劣天气,不管是停课还是延迟上课,都需经市政府决定。不过,若学生迟到,学校应以人性化操作来对待,一般不算学生迟到。 ■解释未停课原因 为何此次台风来临,申城未实施中小学停课?上海市防汛指挥部办公室副主任刘晓涛解释道:“申城的防汛实施三级预案,此次‘罗莎’来袭,防汛指挥部根据实际情况发出‘黄色预警’,按相关预案,学校是不用停课的。上次‘韦帕’到来,发出的则是高一级的‘橙色预警’,该级预警本不必实施停课。但考虑到上次灾情的实际特点,向有关部门请示后决定停课。三级预案是科学制定的,一般情况下,发‘红色预警’才对学校实施停课。” |
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"罗莎"猛于"韦帕"是因为冷空气加入
狂风、夹杂着暴雨,“罗莎”对申城市民的影响程度远超前一个台风“韦帕”。资料显示,自建国以来共有20个台风曾在10月份对本市产生较为明显的影响,其中“罗莎”虽然不算其中最晚一个,但其影响力却名列前茅。昨天,气象专家告诉记者,由于今年北方冷空气实力渐强,按如此形势分析,此后就算再有台风出现,也不太可能像“罗莎”那样,对申城产生明显影响。
问题一:为何感觉猛于“韦帕”
冷空气加入所致强降雨
申城从前夜起便陷入无尽的雨水之中。截至昨天16时,本市普降暴雨,部分地区还出现大暴雨。强降水同时,市区还出现了7-8级东北大风,气温也明显下降。
昨日的雨几乎一刻未停。不少市民认为,同样是与本市擦肩而过,“罗莎”的威力似乎猛于此前的“圣帕”和“韦帕”,“之所以会有如此的风雨影响,是因为‘罗莎’和冷空气交汇所致。”上海市气象局首席服务官丁若洋告诉记者,“罗莎”临近本来就会带来风雨,加上冷空气南下,就如同为这场雨注入了“强心针”,最终令昨日的降雨变得持续且强劲。
昨日14时15分,记者在上海市防汛指挥部现场看到雨情实时监控显示屏上,本市中心城区的降雨量呈现均匀“分配”。指挥部办公室副主任刘晓涛指着屏幕告诉记者,各区域的15分钟降水量普遍都是0.5毫米到1毫米,分布非常均匀,与以前的台风明显不同。上次强对流天气发生时,局部地区的15分钟降雨量竟然达到15到20厘米。
问题二:为何移动路线缓慢被冷空气压制北上势头
在“罗莎”的移动过程中,冷空气的南下有力地压制了它的北上势头,使得“罗莎”长时间在台湾地区原地打转,期间耗时7小时,然后才进入台湾海峡。
专家表示,在这次台风影响过程中,“罗莎”的云系和北方的冷空气势力联手酿制出两大雨区。其中一块雨区位于“罗莎”的北侧,主要影响浙江中、北部地区,另外一块雨区则在冷空气和“罗莎”的接合处,主要影响本市的北部、西部地区以及江苏、安徽等地。
问题三:为何现身较晚“拉尼娜”使其发源地活跃
从今天起,随着“罗莎”进一步北折入海,申城雨势渐弱,天气将逐渐转为多云,但受其“残余势力”影响,今天风力依旧较大。
“罗莎”引人注目,不仅因其带来大风大雨,更因其出现时间较晚。对于后者,丁若洋表示,“拉尼娜”应当是主要“幕后黑手”。“‘拉尼娜’使得最近一段时间的热带复合带非常活跃,而后者恰恰是台风的主要发源地。不过,像今年这样的怪异现象,并不代表今后的气候发展趋势,不必过于担心。”
[晚报精选]"罗莎"来袭 全市教育系统启动防台风预案(组图)
今天上午,风声雨声未扰读书声
——“罗莎”影响上海,全市教育系统启动防台风预案
今天早上,一些骑车上学的学生不慎滑倒
风雨中,上班族小心翼翼地骑行
大风将雨伞吹成“喇叭花”
大人顶风冒雨送孩子去幼儿园
本报记者 钱滢瓅 王蔚 张炯强 鲁哲 马丹 姜燕 见习记者 王瑜明 文 陈正宝 杨建正 种楠 摄
【新民晚报·晚报精选】风声雨声伴随读书声声。今天是长假后沪上高校、中小学校、幼儿园第一天开课,台风“罗莎”却来凑热闹。今天上午,本市各学校已紧急启动防台风预案,确保师生生命和学校财产的安全。
中小学生平安走进课堂
地处杭州湾畔的金山区教师进修学院附小,是本市离大海最近的学校之一。今早7时不到,校长柴晔华在教学楼里推窗眺望,看到稍稍平静的海浪,略微定了心。全校的老师们今天几乎都提前赶到学校,再一次检查窗户是否密闭,树木是否牢固,并及时组织清除了走道里倒灌进的雨水。8时,各班报来人数,全校592名同学均准时到校上课。
金山、奉贤、南汇和崇明等沿海、沿江区县的学校防台风工作都有条不紊。昨天中午时分,相关区县的中小幼校长们均从“校校通”网或手机短信上,接到了教育局的防台风紧急通知,从昨天傍晚起组织值班老师,对教学楼、实验室、图书馆、电化教室等重点部位做了仔细检查,确保不进水、不漏电。
放宽学生到校上课时间
7时刚过,普陀区不少中小学校提早打开校门,迎接早到学生。普陀区昨天向各学校传达了“不停课”防台风的安全指令,要求各中小学放宽学生到校的时间。生怕学生由于台风在路上耽搁,学校关校门的时间从8时推迟到了9时,同时,各校小门敞开,学生随到随进。
本市各农民工子女学校也纳入了统一管理和监控范围。全市的外来务工人员子女,今天也均按时安全、放心地坐进了课堂。
濒海各高校都顺利开课
昨夜今晨,地处南汇、奉贤、松江的几个大学园区风大雨急,强度超过市区,各高校均紧急启动防台风预案。
“今天一早,接送教师的校车已经平安抵达奉贤校区,学生上课一切正常。”上海师范大学防汛防台领导小组组长、副校长王莲华上午向记者介绍。今天上午8时,十几辆满载教师的大巴也准时开进南汇大学城,学校按时上课。
上海海事大学临港新城新校的全体老师今早提前出门,班车在路上多花了10分钟,8时半第一堂课铃声响起,没有一位老师迟到。
上海应用技术学院奉贤校区昨天刚刚启用,该校1200名新生一到地处海边的新校区,就迎来了台风。校园内有许多工地、工棚,学校当机立断,下令拆除所有工棚,全部民工转移进入学校的食堂,同时,在建工程的建筑周围都采取加固措施。
上海水产大学临港新校区建设现场已经暂停一切施工,学校组织了专职人员昨天对防汛防台设施、抢险救灾物资、避雷设施等开展安全检查。
在松江大学园区的上海工程技术大学,校长带着中层干部,一个个教室检查学风,老师们反映,今天学生的出勤率正常。
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很多人今天上班迟到
今天早上,上班迟到的人特别多。
“等车等了介长辰光!”上午8时40分许,在漕河泾一家外企上班的杨先生才赶到公司。他住在江苏路附近,早上7时20分出门,准备乘公交车去中山公园赶班车。结果在大风大雨中等了20分钟,也不见公交车的踪影。
于是,心急火燎的杨先生加入打车“大军”。可一辆辆从眼前缓缓开过的出租车,没有一辆是空的。近20分钟后,他才“抢”到了一辆出租车。
市交通局有关部门的工作人员介绍,今天早上道路交通拥堵,但目前未接到电车架空线受损或因大面积积水阻碍公交正常运行的报告,提前准备好的256辆待驶车辆也未动用。不过,他无奈地