一列地铁喘着粗气，慢腾腾地驶进心斋桥站，其中的一节车厢与众不同，被涂成了粉色，很是醒目。原来，这节车厢是供女性专用的。
你看，公共场合里的性骚扰，并不是哪一个城市独有的土特产。每到夏天，上海地铁内袭胸、摸屁股的事件也屡有发生。但在应对地铁性骚扰方面，城市间所采取的措施则能体现出差别。
有关设立女性专用地铁车厢的建议，也曾被举荐给上海地铁的运营方，但未予采纳。也许上海地铁的运营方考虑的是操作性的问题：
第一，上海的地铁不想有些城市的地铁，各车厢间是通联的，而非封闭的；
第二，设置里女性专用车厢，如何能保证不让男士进入？公交车上倒是有设置专座的先例，但你几时见那专座上做的是老弱病残孕呢？
第三，设置女性专用地铁车厢，是基于一个先验的判断——在性骚扰的过程中，女性是受害者。但你能说地铁里没有男性乘客被女性流氓非礼的事情么？那么，是不是也得再设置一个男性专用地铁车厢呢？
第四，女性专用地铁车厢即便能有效地把男性区隔出去，可是如果有女士性取向为同性，她进了女性专用地铁车厢，那，设置女性专用地铁车厢还有什么意义
……
【2007-11-27】| 作者:徐斌忠
阅读(605)