今天，小松松又有收获。
        看晚报头版稿件《缓解高架拥堵上海将推新举措  下匝道今起适时限行》。
        导语，短短百字。实际前后修改4次。先罗列一下：
        第一稿： 通讯员稿：
        五措施“护航”交通排堵保畅
     降低对交通的不利因素
     晚报讯  今天（7日）上午，市公安局召开今冬明春交通排堵保畅动员部署工作电视电话会议。会议部署了五大方面的工作措施，力争通过主动出击，强化管理，优化管理，将各种不利因素对交通畅通的影响降至最低限度，继续确保本市不发生因人为因素、管理不到位引发的长时间、大面积交通拥堵。市委常委、市公安局长吴志明出席会议并讲话。

    第二稿：
    本市面临近年来最为严峻的交通形势
    市公安局：GPS卫星定位  警力就近执法
    晚报讯  从现在起，本市将面临近年来最为严峻的道路交通形势，今后一段时间可能出现“多处局部、较长时间”的交通拥堵。市公安局敲定GPS卫星定位，警力就近执法等5项措施。
    今天上午，市公安局召开今冬明春交通排堵保畅动员部署工作电视电话会议。

    第三稿：
    本市面临近年来最为严峻的交通形势
    市公安局：短路行地面，高价保畅通
    晚报讯  从现在起，本市将面临近年来最为严峻的道路交通形势，今后一段时间可能出现“多处局部、较长时间”的交通拥堵。记者从今天上午召开的市公安局今冬明春交通排堵保畅动员部署工作电视电话会议上获悉，有关部门将采取部分下匝道有可能试点，适时关闭等5项措施，鼓励短路行地面。

       第四稿：
       缓解高架拥堵上海将推新举措 
              下匝道今起适时限行
       晚报讯  本市驾驶员请关注高架道路的电子显示屏，今后当你行驶在南北高架道路时，可能会发现，淮海路道口不能下了。这是警方为缓解高架拥堵推出的新举措。通过适时推行“下匝道”控制措施，初步改变因下匝道不畅而影响主车道通行的局面。
        ……
        （全文最后一句）这是今天上午市公安局召开的今冬明春排堵保畅动员部署工作电视电话会议上传出的信息。
 
        总结一下：
        这个修改过程，是一个硬稿子逐渐变软的过程。尤其是最后一稿“本市驾驶员请关注高架道路的电子显示屏，今后当你行驶在南北高架道路时，可能会发现，淮海路道口不能下了。”
        这句话，一下子把稿件和读者的距离拉近了。
        
        同时，对于“今天上午市公安局召开的今冬明春排堵保畅动员部署工作电视电话会议”这句话的位置处理，则凸现了第一代新闻导语和第二代新闻导语的分别。
        前者题字19世纪60年代，强调把新闻5要素全放进导语；后者则提自上世纪50年代，强调把新闻最吸引的部分，放在开头。
       当然，关于导语的争论可以有很多。但处理一个硬稿子，小松松觉得第二代导语似乎更加合适。尤其是遇到一个有这么多名词的会议，厥倒！
        道声抱歉！由于小松松是中文系毕业，对新闻导语不太懂行，上面的说法完全是让自己有个反省，时时提醒：好好学习。
        另，今天很多人说小松松穿太多了。好吧，小松松承认，是有点热!