《大巴偷运成吨红条肉》再次重写，诸位看官，欢迎评点。

     “嘎”地一声，打开客运大巴的行李箱，七八个蛇皮袋滚出。接着，是一股肉类变质的刺鼻臭味。打开其中1个，塞满白花花的猪肉，肉上无任何检疫章，是“红条肉”。
        此时，车上不少乘客仍在睡梦中。在这辆苏J05619牌照的大巴上，偷运“红条肉”超过1吨。昨晚11点，上海市食品药品监督管理局嘉定分局，在江桥收费站截获这批特殊“行李”。
  

行李箱装肉 乘客不知

司机是个瘦高个儿。此刻，他站在记者和监督员面前，一脸沮丧。“这批肉，是前天在江苏盐城装上客运大巴。”由于是偷运，司机趁着乘客不注意，悄悄把蛇皮袋放进行李箱。然后，他开了一张往太仓去的假运货单据，大摇大摆地往上海出发。

 “只要进上海，这笔买卖就成了。钱，赚到了。”司机说，货主这一趟给了好几百，初运时没多想。

一路颠簸。这辆苏J05619牌照的大巴上，20多个乘客醒了睡，睡了醒，丝毫没发觉，自己的行李和一堆堆“红条肉”放在一起。

昨晚10点多，司机透过大巴车窗看到沪宁高速江桥收费站，心里一松，似乎看到了“希望”。
      

       收费站被拦 明知故犯
      司机的算盘打得太如意。

早在昨晚9点，上海市食品药品监督管理局嘉定分局已收到线报――一批来路不明的猪肉，将通过公路运输，运抵本市，“为了打掩护，这次运送猪肉的车辆，是一辆客运大巴。”

此刻，监督员们已在现场守候，等待“老鼠”的出现。此后约1小时，有数辆客运大巴通过收费站，目标依然没出现。
　　11∶15，苏J05619牌照的绿色大巴，缓缓出现在众人视线中。

“就是它！”监督员出动，冲入收费站道口，拦下这辆大巴。见此情形，司机脸色大变。接着，就发生本文开头一幕。

      “红条肉”1吨 处罚很难
      对偷运原因，无论是司机还是押货人，一脸无辜，一问三不知。但嘉定分局的信息说，他们已是“惯犯”――同一辆车，在同一地点，也曾被截获一批偷运的“红条肉”。 “梅开二度”时隔不到两周。
   “为什么又偷运‘红条肉’？”记者问。

司机笑，无语。眼神飘忽中，似乎又有一种笃定。

“由于找不到货主，我们无法处罚他们，只能对他们再教育。”有关部门负责人说，这，恰恰是对付这类惯犯的一个“软肋”。
       截至发稿，此次截获的“红条肉”，共计50蛇皮袋，总重量肯定超过1吨。这些猪肉可能带有寄生虫，或受到污染，一旦食用这样的猪肉制品，后果不堪设想。

目前，事件在继续调查中。

      点评：重写后的稿子更凸出故事手法、民间立场，不知道各位看官有什么想法？

附原稿：

深夜偷过收费站被截 不明货主二度犯案
大巴偷运成吨红条肉



“嘎”地一声，打开客运大巴的行李箱，七八个蛇皮袋滚出。接着，是一股肉类变质的刺鼻臭味。打开其中1个，塞满白花花的猪肉，肉上无任何检疫章，是“红条肉”。此时，车上不少乘客仍在睡梦中。在这辆苏J05619牌照的大巴上，偷运“红条肉”超过1吨。昨晚11点，上海市食品药品监督管理局嘉定分局，在江桥收费站截获这批特殊“行李”。

　　昨晚10∶00：“不明猪肉，偷运本市”

　　“一批来路不明的猪肉，将通过公路运输，运抵本市。”昨晚9点多，一个线报打进本报。线报还说，猪肉可能会到达沪宁高速江桥收费站附近。接到线报后，本报记者随即赶往现场。
　　10∶05，江桥收费站。此时，上海市食品药品监督管理局嘉定分局的监督员们，早已在现场守候。“为了打掩护，这次运送猪肉的车辆，是一辆客运大巴。”分局俞建芬所长说。
　　此后约1小时，有数辆客运大巴通过收费站，但目标依然没出现。
　　11∶15，1辆苏J05619牌照的绿色大巴，缓缓出现在视线中。

　　昨晚11∶15：“红条肉”堆满行李箱

　　“就是它！”守候多时的监督员一齐出动，冲入收费站道口，拦下这辆大巴。大巴隶属于盐城市神龙运输有限公司，车上乘客大多在熟睡。一看到监督员，司机变得一脸沮丧。
　　在监督员要求下，司机打开行李箱，一股“肉夹气”扑面而来，七八个蛇皮袋滚出。
　　“不要问了，是猪肉。”司机承认。监督员打开一只蛇皮袋，白花花的猪肉露了出来。经核查，蛇皮袋里的猪肉去膘去皮，没有检疫章，属于“标准的‘红条肉’。这种肉来路不明，运输中也可能受到污染，本市严禁销售”。
　　随后，监督员将“红条肉”送往指定的可疑食品冷库暂存。
　　经监督员清点，此次截获的“红条肉”，共计50蛇皮袋，总重量肯定超过1吨。这些猪肉一旦运入本市，危害甚大。“红条肉”一般会销售给流动摊贩，或是城郊一些小饭店。这些猪肉可能带有寄生虫，或受到污染，一旦食用这样的猪肉制品，后果不堪设想。

　　今晨9∶30：1吨肉留下疑问

　　“这些猪肉是盐城上的车，原本要运去太仓。”面对监督员的问讯，押车人显得无所谓。问起“红条肉”的主人，押车人一问三不知。
　　市食药监局嘉定分局消息说，同一辆车，在同一地点，也曾被截获一批偷运的“红条肉”。当时共计41袋，990公斤。“梅开二度”时隔不到两周。那么如何处理猪肉、司机和货主？
　　监督员说，这辆客车已是“惯犯”了，托运的猪肉，出具的检疫单据都属无效。猪肉已经罚没、封存，将会尽快销毁，“由于没能找到货主，对司机和押车人的处罚存在一定困难。只能再次教育。”
　　截至发稿，事件在继续调查中。